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本文目录一览:
工程项目运维的目的?
从理论上讲,运维需要根据项目特点来进行定制,而定制肯定需要一定的周期,但目前项目方往往是在需要运维时才开始通过招投标引入运维,而在没有相关标准的情况下,肯定是出价低者中标,在这种情况下,中标者也不可能符合项目要求。在国外,项目方往往把运维的安全性是否达标放在第一位,其次再看其是否高效,最后才是成本考量,而目前我国项目方把成本放在第一位,之后才看高效与安全。
如何做好运维工作
一、运维方法
技术层面:
随着信息技术的发展以及企业业务的不断扩张,运维人员所面临的系统架构越发的复杂,关联度越发紧密。对运维人员的要求也会越来越高,打造个个都是高手,对业务系统了如指掌。
1、需要运维人员快速转变观念,学会通过主动运维的方式应对复杂多变的 IT 问题,保证业务系统的稳定。
2、更多的站在客户的层面思考问题,解决问题。
3、使用集成的运维平台,在业务系统没有感知的情况下实现了业务的变更、升级。
运维文档层面:
一个好的系统或者项目,必定有很多的文档进行支撑。
1、系统建设前期,一定要做好系统的需求文档、设计文档、实施文档。在系统建设中要依据前期的文档进行实施和设计,并生成系统相关的问题总结文档和更新实施文档。
2、系统建设完成后,要基于系统的业务能力和使用对象编写操作手册和运维手册等。
3、业务在交付一定要文档同行。否则系统上线后问题层出不穷,导致运维人员手忙脚乱,不知道从何下手处理,往往会让运维人员绕很多的弯路,错失良机。
4、文档归类保存:文档也分好多种,比如配置文档、实施文档、设计文档、系统规范性文档、项目管理文档等等。做到一式两份,运维部门一份,档案室一份。
5、要求运维人员一定要具备相应的文档编写能力和整理能力。同时一定要严格按照之前的文档进行实施,有问题要学会及时沟通,并把修正后的问题更新到文档中。
6、建立知识库:把运维过程中出现的问题及解决办法和思路,另外最重要的是运维事件的总结,记录在案。
运维流程层面:
1、建立运维流程。要求运维人员一定要基于一个既定的规则来干活。
2、通过流程确定事件责任。业务人员专注点与运维人员的专注点不同,责任也不同。
3、使用ITIL 了(即 IT 基础架构库(Information Technology Infrastructure Library,ITIL,信息技术基础架构库)。ITIL 为企业的 IT 服务管理实践提供了一个客观、严谨、可量化的标准和规范。
二、运维人员技术
正所谓工欲善其事,必先利其器。很多的企业都在强化以用户服务为中心,专业技术为驱动的理念,可见拥有过硬的技术是多么的重要。
1、运维人员必须掌握的技能:
运维对技术的要求是很高的,首先运维人员要对自己所负责的系统有较深的理解,全程参与系统的设计、实施与运维。一定要具备相关领域的技术积累,有较丰富的设计或者排错经验
同时运维人员具备以下软实力:如沟通能力、合作心态和文档编写能力。
2、运维人员一定要对现在的主流技术有一定的涉猎(云计算、边缘计算、大数据、AIOps、人工智能、深度学习等等),要与时俱进。
3、经常参与线上或者线下的相关讨论和交流学习。了解目前流行的 IT 技术,并学习它,思考如何将其用于企业的业务中,为企业创造价值,提升运维效率。所以具备主流技术的捕捉能力,也是运维人员的必修课之一。
三、运维现场监控层面
监控的目的就是防患于未然。通过监控,运维人员能够及时了解到企业网络的运行状态。
一旦出现安全隐患,可以及时预警或者是以其他方式通知运维人员,让运维监控人员有时间处理和解决,避免影响业务系统的正常使用,将一切问题的根源扼杀在摇篮当中。现在的监控工具可以在监控指标触发时,自动修复一些故障,但是它最多帮你做些简单的自动化任务,更高阶的自动化任务需要运维人员具备较深的脚本和系统知识。
什么是运维管理?
运维管理就是一个规范的流程,也可以理解成一个管理系统。管理信息系统应该是利用各类通用构件、组件、和工具等搭建构造形成的,它们是具有独立性的、松耦合、可拆卸、易维护的产品集合,从而使得支持整个组织运行的一体化管理信息系统能够持续地支持应用的拓展和完善,能够实现自身能力和效率的可持续发展和提升。
1.运维的目的是确保对业务需求和运行环境变化的,及时有效地支持,所以直接取决于应用系统对变化响应的能力、效率和可管理性。传统应用系统通过直接修改代码实现运维的模式已不适应,且不可管理,而是让用户能够通过相应的工具,对相关构件和组件的配置、定义、修改,以实现对业务和环境的运维,并且实现对变化过程的记录、跟踪和分析管理。
2.、整个组织的应用需求可能会因为地域差异而不同,可能会因为发展进程的覆盖面而不同,可能会因为环境配置情况而不同。应对这些“不同”,以及支持这些“不同”的能力,是与传统管理信息系统运维的根本区别,传统是通过应用系统因为需要固化需求,只能通过不同版本去适应“不同”,而新一代应用系统(AS2.0)[1] 则是在统一运行环境中,通过工具的配置和定义实现对“不同”的支持和管理。
3.管理变化和不同。传统的运维只是通过编码实现“变化”和“不同”,而新一代应用系统(AS2.0)[1] 的运维还要拓展到对“变化”和“不同”的管理。引入数据空间[3] 的概念,记录下对业务和环境运维“变化”、“不同”、“状态”、“标准”和“历史”等要素的变更记录和发展痕迹,从而实现管理信息系统全生命周期、全功能覆盖、全面质量管理的运维管理能力。如同在数学研究中引入“导数”,拓展了对数据的变化研究一样,“数据空间[3] ”的引入,拓展了对管理信息系统变化的管理能力。
4.专业的管理组织。运维管理不再只是IT部门的职责,而是整个组织都需参与的过程。对于管理者要能够将管理思路和决策需求加以表述;对于业务骨干要能够自行对管理者所表述的思路和需求,进行对管理信息系统的加载和维护,以实现对它们的操作支持和用户体验;对于IT部门更侧重于运行环境的保障、应用系统构成部分的能力和性能的监控、分析、管控与反馈等;开发商则更关注公共构件、组件、工具产品的能力、性能、体验的完善和提升。
5.要有管理的制度。运维管理一旦纳入整个组织的管理体系中,运维管理制度不再是IT部门的专有制度,而是对整个组织业务发展、管理完善、能力拓展等过程和行为的管控和规范,使得它们发展可持续、完善易有序、拓展能稳定。
希望
运维事件分类的目的我的回答可以帮到你,谢谢
故障,事件,运维,运营的区别和定义
故障是指动力设备不能正常运行,某些部件损坏;
事件是指某些事情超出了正常秩序,造成了人、财、物的损失;
运维是指对设备设施运行维护的单位或个人,也是一种工作行为;
运营是指企业的正常经营活动,运作经营的单位或组织;
研究海上事故分类和应急措施的意义和目的
研究海上事故分类和应急措施的意义和目的
研究海上事故分类和应急措施的意义和目的是为了更好地预防和应对海上事故,提高海上安全性。海上事故分类可以帮助我们更好地识别和分析海上事故的性质和原因,从而更好地预防和应对海上事故。应急措施可以帮助我们在海上事故发生时及时采取有效的应急措施,以减少损失和损害。
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