睿象云智能告警平台的分派策略
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2023-02-09
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充电桩作为新基建充电桩智能运维平台的重要组成部分充电桩智能运维平台,在当前稳增长主线下,其战略地位将得到升级。
至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增59.3%,全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增长55.7%。而充电桩是新能源汽车发展之基石,快速增长的新能源汽车市场加大充电桩智能运维平台了对充电桩的需求,2021年我国充电总电量达到111.5亿kWh,同比增58.0%;月度水平与2020年相比均有显著提升,电动汽车充电需求正在持续快速增长。因此,大批新能源汽车充电平台如雨后春笋般涌现。
汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节,中游为充电运营环节,产业链下游参与者为代理商以及充电桩用户等。平台通常会面临以下困扰:①上下游分账方众多,难以提高平台的收款分账效率。②如何解决代收代付的合规性问题,迎合监管,降低企业自身风险,并让资金安全管理赢得上下游信赖。③平台整体交易流水很大,但盈利能力有限,如何合理优化平台方自身税务成本,有效降低税务压力。
充电平台一般分为自身有业务系统与无系统两种,下面通过两张图来分别解释接入分账后的整体业务逻辑。
一、有系统(接口对接模式)
通过调用API接口,实现平台业务交易系统与分账系统的数据交互,将支付订单和分账规则上送到监管机构记账账户体系,就可实现与设备方、运营方、物业方等多方智能分账,一般T1自动结算到实体银行账户。
二、无系统(管理控台模式)
平台方首先在管理控台后台中配置好分账规则,通过管理控台自动生成收款二维码,铺设到充电桩即可,消费者扫码支付后,系统实现自动化分账,自动结算到各方实体银行账户。无需接口对接,轻松实现业务多方分成、实时对账。
综上图所示,充电平台不管自身有无业务系统,都可通过在分账系统后台配置分账规则,实现由分账系统进行全流程自动化分账,提高收款分账效率的同时,因为资金流入央行监管户,而不过平台方账户,因此平台能够规避“二清”风险,符合政策的监管要求,且合理优化税务成本,极大地缓解充电桩智能运维平台了平台税务压力。除此以外,分账系统同样能够满足充电平台的免密支付、充值或余额支付、订单补贴等业务场景需求。
像众业达的“e车充电”充电桩站级管理平台,包含充电桩的设备监控系统、箱变/机房环控系统、运维管理系统、计费管理系统、分析报表系统等。
系统的软硬件设计采用模块化,软、硬件具有可重组性,可按需平滑升级;系统采用分布式架构,满足工程分布实施的要求,方便软、硬件配置的逐步增加、更改和扩充;
独立WEB管理页面、独立储存能力、独立执行计划任务和独立分析处理能力,多层级、多站点集中管理,直观显示网点分布情况与运作情况;
低系统资源占用,数据实时,报警及时,不漏报,丰富的告警级别设置,大大提升系统报警灵活性,保证系统预警可靠性
纯B/S架构,多个运营系统并存于一个充电站管理系统,轻松实现数据互联互通
智能监控保证运作
实时监测充电桩的运行状态、电流、电压、温度等,且能控制充电桩启动、停止充电、计费等基本操作,为整个系统合理实现资源管理、故障管理、配置管理和安全管理等安全性运维;
多层级可视化管理
多角色权限功能展示,满足功能简洁,操作不越权的需求;充电站可视化管理,3D视图显示充电站外观,管理犹如身临其境;
实时故障告警提醒
实现本地声光、PC弹出消息、手机短信、微信消息推送等报警方式,根据不同的等级告警设置不同报警方式,可同时设备多种告警并发;
全自动统计与计费
自动化计费,计费、折扣设置页,支持会员、充电卡管理,支持建立多条规则联合计算,直观、丰富、灵活的数据统计展示,随时了解运营情况;
智能运维平台,又称AIOps,是将AI赋能于IT传统运维,通过对日志、指标、Trace等数据的分析,协助运维工程师更快速精准地发现故障、定位故障,并排除故障,提高运维效率、降低运维成本。
一套完整的智能运维平台系统,通常包括:
(1)数字运维中台:提供数据治理服务、流批一体化服务和AI算法平台服务。
(2)统一监控中心:将监控对象与运维数据关联,实现对象视角的全面可观测性方案
(3)告警辨析中心:智能化集中告警,构建闭环告警管理
(4)指标解析中心:集中管理监控指标,AI算法智能化检测分析
(5)日志精析中心/日智速析专家:海量数据处理,串联及多维分析,实时聚类检测
(6)运营决策中心:多源数据接入,多设备统一管理,自定义观测场景
智能运维平台系统的部署,可以根据现有情况分步骤进行。先从急需的场景入手,再辅以运维数据的治理,即可发挥其作用,让运维工作提升一个档次
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