一体化的智能化系统,成为自主品牌发展智能网联技术的一种趋势

一体化的智能化系统,成为自主品牌发展智能网联技术的一种趋势

对于一体化的智能化系统，不仅长城汽车，北汽、广汽等也已启动探索，正在成为自主品牌发展智能网联技术的一种技术趋势。

长城汽车三合一的“咖啡智能”品牌，侧重智能网联技术的系统性与成长性。

首先，“咖啡智能”融合了智能驾驶、智能座舱与电器电器架构三项技术，采用了双智融合的研发理念，不再是单一技术的载体。

另外，“咖啡智能”并非只面向当前的技术需求，而是具备成长性，做了更长远的发展规划。

总体来讲，“咖啡智能”就是长城汽车面向智能网联汽车技术发展的一套系统性的智能系统。

智能化、网联化系统独立运行仍是主流，北汽、广汽探索一体化系统

北汽在2018年发布了全新技术品牌“达尔文系统”，定位整车人工智能系统，强化人工智能技术，与长城汽车的咖啡智能品牌类似，其涵盖技术类别更多，契合北汽新能源汽车发展需求，除智能网联技术外，还包括新能源技术，是范围更广的整车层面的技术与系统。

与“咖啡智能”类似，达尔文系统也同样强调技术的进化。在智能网联技术方面，2020年是其发展的重要节点，将实现从云平台到5G、V2X以及智能交通的全面布局与应用，以及L2.5自动驾驶整车量产。

目前，达尔文系统已经搭载于EU5等车型上，逐步成为北汽智能化发展的标签。

2020年，广汽又推出L3级别ADiGO系统，并将其搭载于AionLX、AionV两款车型。

结语

目前来看，一体化系统的发展可以带来明显的2个好处，一是加强新四化技术的集成发展，另一个是打造整车智能化标签，易于用户认知与应用。