人工智能对轮胎动了什么“手脚”

人工智能对轮胎动了什么“手脚”

通过这项技术最终可以更好地提高轮胎的使用寿命，改善轮胎性能，保证轮胎在整个使用过程中保持稳定的性能表现，大大增强了轮胎使用的安全性。

2019年11月，韩国轮胎制造商韩泰轮胎宣布研发出一种运用人工智能技术的轮胎配方特性预测模型---“虚拟配方设计（VCD）系统”。

在成功运用人工智能技术预测轮胎配方特性之后，韩泰轮胎计划扩大这项技术的应用范围，涵盖从选材、设计、轮胎测试、制造到量产的整个轮胎开发过程。

从研发到生产，人工智能已经参与到轮胎生产整个过程中，未来必然还将参与到销售、物流、服务管理等各个方面。

目前在国内还没有像住友橡胶、韩泰这样利用人工智能进行轮胎研发的企业，但是智能制造已经遍地开花。不过还是要明确地将，智能制造与人工智能还有距离，好听一点智能制造基本就是自动化，人工智能是需要机器像人脑一样去思考的。

今年5月，双星、玲珑、赛轮、浦林成山四家企业入围，第一批“现代优势产业集群+人工智能”试点示范企业项目，另外山东豪迈机械科技股份有限公司的高端六轴联动电火花成形机床及轮胎模具智能生产线示范项目，软控股份有限公司的基于人工智能的轮胎成型装备的研发项目也成功入围，成为人工智能在新一轮科技革命和产业革命中的领头雁。我们期待中国轮胎企业能够利用人工智能早日实现对外资品牌的赶超，摆脱中国轮胎质低价廉的帽子。

每一项科技的进步都伴随着争议，基于人工智能的特殊性，许多人担心一旦人工智能发展到某个临界点，如诞生强人工智能，它就可能彻底压倒人类。人工智能在给人类带来巨大利益的同时，也产生了诸多社会性问题。例如，人工智能在推动专业化分工和创造新工作机会之余，也会造成大量的人失业，轮胎厂采用人工智能生产，所需工人数量大幅减少，一部分工人不得不面临失业。另外可能在一些情境中，人工智能导致法律责任的归属成为困难。

无论怎么样，人工智能已经开始对轮胎“动手动脚”，至于未来人工智能会对轮胎产业产生怎么样的影响还需要时间去验证，目前大部分轮胎企业对于人工智能表现出欢迎的态度。是追风也好，是随波逐流也罢，只要能推动产业的进步，一切科技都值得去探索和拥抱。