工业4.0下的汽车产业“智造”之路

工业4.0下的汽车产业“智造”之路

什么是汽车工业4.0

汽车工业4.0发展历程

“工业4.0”为中国汽车产业带来了什么？

机遇

汽车共享模式会得到进一步开发，从而改变汽车的销售模式和使用方式，汽车企业更多将通过提供服务实现盈利。

工业4.0将带来很多趋势变化。

①汽车产品将向电动化、智能化和轻量化转变；

②汽车的生产方式将向大规模定制化转型，即在大规模生产体系下向定制化靠拢，同时也会出现分散化的个性生产；

③汽车产业的商业模式会出现创新和转型，基于大数据的网络化平台将广泛应用，车联网将成为未来很重要的发展方向。

挑战

德国、美国、日本的汽车工业4.0发展处于领先地位，我国与全球主要制造业国家汽车工业4.0相比仍存在一定差距。一方面还在进行二次工业革命，另一方面又要迎接“工业4.0”的到来，机遇与挑战并存。

通向“工业4.0”的路径有很多种，德国用制造业繁荣，美国用互联网加速，日本则格外重视能源的供给。在迎接“工业4.0”到来的路上，中国汽车业面临很大挑战，传统制造工艺还没完全过关，各细小零部件的制造仍较粗糙，汽车电子系统与德美日也有差距，智能化汽车也处在学习、追赶的阶段。

目前，中国制造业的智能化和互联网化进程仍在起步阶段，但是随着中国互联网技术，互联网应用的层面和覆盖面，在世界上都是数一数二的。中国IT巨头给中国汽车产业带来了颠覆性的概念，目前，IT产业已经和汽车产业达成共识：新的时代来了，产业间应该交叉联合互通共赢。

国内自主品牌生产制造的自动化、智能化水平较低，与国外品牌存在一定差距，但中国汽车产业集聚和市场规模还在。中国是世界第一汽车产销大国，再过几年，全世界发达国家的市场规模加起来可能才与中国相当。且汽车业是中国制造业中少数几个还能维持中速增长的行业之一，只要把市场放活，让技术创新有一个着落点，未来会有一些自主品牌企业追赶上来。自主品牌之间首先互联互通，形成优势，享受协同创新的红利。

看到这里， “工业4.0”下的汽车产业转型的聚焦点已经相对明确，就是汽车。

电动化/智能化/互联化

工业4.0 产业革命正在酝酿

主要有三个特征能给我们启示：

人们的社会生活方式发生变化。例如在汽车销售环节上，汽车电商在很大程度上分担了4S店的销售工作。2014年广汽丰田与电商合作，网络销量接近总销量50%。又如在汽车保养方面，现在兴起很多上门保养公司，网上预约，不用再去4S店或者维修店，直接在自家车库完成保养。

汽车产业开始和其他产业交叉融合。汽车产业和能源技术、材料技术、制造技术、电子技术高度融合，交叉互为支撑。据了解，现在一辆高端车中电子模块占整车成本50%以上。付于武认为，“生产方式、生活方式、产业形态的改变，都说明汽车产业将进入革命化的新时代。”