智能制造如何开花结果？

智能制造如何开花结果？

智能制造如何开花结果？不仅要靠单个企业，还要靠产业园区的集聚效应。

智能制造，已经成为支持中国科技创新落地最肥沃的土壤。看似“粗犷”，却需要精心浇灌。而智能制造园区则既可以发挥竞合效应，又能实现集聚与辐射，形成拳头力量。以大信息及智能制造为核心产业的创新型科技产业园区金隅智造工场，就是其中的典型。

为凝聚智能制造相关领域的科创力量，由金隅智造工场联合《麻省理工科技评论》中国共同发起的 “寻找聪明公司” 项目路演活动近日成功举办，现场邀请了多家信息及智能制造领域的优秀企业，分享他们在技术、商业方面的出色表现。

“众包”的高精度图

长远来说众包模式相对成本最低，是在为车辆提供可用地图方案的同时获取车辆反馈数据以更新地图，在数据和应用上可以形成一个闭环。可以这么说，众包是汽车领域的 UGC（用户生产内容），本质上是企业首先为用户提供价值，然后再获取用户采集的地图数据。

图 | 宽凳科技自动化生成的三维可视高精地图（数据来源：宽凳科技）

高精度地图领域也呈现出竞争态势。不少企业争相通过这个切口进入自动驾驶与智慧交通市场，力图赶上这波浪潮。而宽凳科技相对其他企业的优势在于最具经济价值的规模化自动地图制作能力以及创新商用形成的地图更新能力。宽凳科技很早前就已完成中国全部高速公路和快速路网的高精地图覆盖，并和数十家车厂与多个城市就自动驾驶与新基建智慧交通项目建立了商业合作。

高精度地图已经走到量产前夕。宽凳科技是为数不多具有导航电子地图甲级资质的图商，也是其中最接近量产的图商之一。对宽凳科技而言，向用户提供更安全的保障与贴心服务体验，“生产完全可靠”的地图是企业发展的长期驱动力，而未来 “车”、“路”、“地图” 也会三位一体、相辅相成，一起走向成熟。

同时，宽凳科技创始人兼 CEO 刘骏也对金隅智造工场园区环境与服务表示认可，他提到：“金隅智造工场园区开阔宁静，对于科技企业来说，园区具备良好的实验和科研环境，还配套有人才、研发投入补贴等服务，最重要的是还能和园区中的其他科技创新企业形成产业协作，共同探索智能制造领域未来发展方向。”

不走寻常路的“视频异常分析”

不少 AI 初创企业从视频摄像头出发，要做前端智能化，通过人脸、车脸分析，实现无数摄像头的智能；也有不少安防监控企业从后端出发，要将海量的视频信息进行大规模智能解析。

而闪马智能则选择一条不一样的道路。不同于前两者，闪马智能通过提供后端平台 VisionMind，切入 “视频异常分析” 这一点，关注城市运行中的 “偏离预期” 问题，能准确识别出路面上的道路拥堵、交通事故，以及城市占道等异常行为，从而起到城市治理、提升城市运行效率的目的。

目前闪马智能基于核心 VisionMind 平台的城市视频智能化应用，打造了智能交通系统、岗位管理系统、客流分析系统、城市治理系统及内容审核系统五线产品。从智能交通、岗位管理、客流分析等方面，闪马智能结合实际业务场景需求，建立分析模型，将城市活动不断进行“数字化”，提升管理的效率和效果。

以交通为例，闪马智能可通过摄像头，对路口通行的人、车进行实时感知，再对感知数据进行分析，一方面规制违规行为，另一方面可以优化交通运行。如电子警察、卡口摄像机、枪机、球机等不同种类的摄像头，闪马智能都能跨摄像头分析视频流，达到原有功能上的“复用”。对旧有摄像头的角度、高度等问题，其后端平台也有良好的适应性。

在此次金隅智造工场的路演上，闪马智能 COO 姚唐仁也现身并发表演讲。在采访中，他提及金隅智造工场以开放的心态为企业提供了一个良好的场景，对企业关注的人才和氛围等方面都打造得很好。

在花园科技园，上演一场智造新力量的活力秀

智能制造，是衡量一个国家综合建构能力的晴雨表。从本次金隅智造工场路演现场也可以看出，中国先进制造业，已呈现出令人振奋的景象。

原文标题：从自动驾驶 “上路” 到“城市异常分析”，这届智造新力量有哪些不同？