包含事件通知图片的词条

本篇文章给大家谈谈事件通知图片，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享事件通知图片的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、C#如何在两个窗口中显示同一张图片
• 2、河北女孩遭姐夫投毒百草枯事件，最新进展如何？
• 3、华为p30pro提醒事件怎么设置
• 4、公司统计各部门领导十大重要事件通知怎么发事件
• 5、威马EX5连发四起自燃事故，官方紧急回应并宣布召回
• 6、威马多起自燃事件背后：涉及供应商不止一家 拷问供应链管理能力

C#如何在两个窗口中显示同一张图片

这有何难？
在一个窗口里显示有无问题？没有吧，设置好一个窗口的图片再设第二个窗口的图片。最佳做法是用事件通知。
引发第一个窗口的图片设置完成事件。在事件中传递图片参数即可。

河北女孩遭姐夫投毒百草枯事件，最新进展如何？

这名犯罪嫌疑人已经因为涉嫌故意杀人罪被逮捕了。

河北女孩遭姐夫投毒百草枯事件

这个河北女孩萌萌在姐姐家住的时候，姐夫让萌萌服用稀释后的百草枯，并告诉萌萌这是一种预防感冒的药。第二天，萌萌的身体变得不适。经过反复检查，还是找不到原因。在此期间，嫌疑人没有主动提供线索和自首，萌萌也错过了治疗的最佳时间。经调查，犯罪嫌疑人对自己的行为供认不讳，给萌萌服用百草枯也是有意识的行为，故犯罪嫌疑人构成故意杀人罪。

最新进展如何？

目前，根据警方的通报得知，这名犯罪嫌疑人已经因为涉嫌故意杀人罪被被逮捕了。萌萌的父亲反映，女儿住院后，他的女婿从来没有来看过她，他也从来没有怀疑过女婿。他无法理解他的行为，也无法原谅他的行为。警方还调查了嫌疑人的犯罪动机。嫌疑人还承认，他完全是想报复岳父的家人。他认为自己结婚后多年在岳父家一直被忽视和不公平对待。这次萌萌来住下后，萌萌的坏脾气让他觉得更加委屈，于是就骗萌萌，让她喝下了百草枯。

这个女孩怎么样了？

现在，萌萌还在抢救过程中，医院已经发出了三份危重通知。通过这次事件，我们可以看到，家庭中如果有矛盾，一定要及时解决，千万不要把这些矛盾越积越深。如果我们不能协商解决，可以用法律武器保护自己的权益。不要用一些极端的手段去伤害别人。这不仅不会解决你自己的问题，还会让你承担法律责任。在做某件事之前，我们必须考虑你是否应该承担法律责任，是否会影响他人，不要做任何违反法律的事情。

（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

华为p30pro提醒事件怎么设置

在手机主界面打开“日历”程序，点击选中事项提醒的日期（几月几日提醒），然后点击左下角的“新建活动”；

请点击输入图片描述

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在打开界面中输入提醒事项的内容，并设置好开始时间和结束时间（提醒的时间），填完后点击右上角的“√”确定；

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在返回界面中，点击手机右下角的“菜单”，点击“设置”，进入后点击设置铃声（即提醒铃声），这样就完成了手机设置提醒事项，届时会有提醒。

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公司统计各部门领导十大重要事件通知怎么发事件

公司各部:
为全面、客观地记载公司成立至今所发生的重大事件，展现公司不同的成长阶段所取得的成绩，公司将组织编纂《XX公司大事记》。现通知以部门为单位，整理归纳自公司成立以来本部门所发生的重大活动及重要事件，具体要求如下，
一、大事记录范围
1、重要决策、决定的提出、制订、颁布与实施:
2、重要会议，重大内、外事活动;
3、政府、行业、企业重要领导人的到访、视察、学习交流:
4、部门项目建设中取得的重要成果;
5、部门荣誉的获得:
6、部门机构设置与变更，重要体制、机制、人事变动;
7、部门用工制度、分配制度，社会保险、福利政策的实施与变更:
8、其它重大、重要事件。
反映本公司主要职能活动的事件，一定时期的中心工作和重要事件等等，都应列入大事的范围。
二、格式与要求
1、用平实的语言准确无误的记录，选择重大事件的要点进行记录，一般一条一事，每条对大事涉及的时间、地点、人物、数据、发展过程、因果关系。用简练的文字表述清楚(有图片的可提供图片)，最终以word 格式上报办公室。
2、大事时间:要求记载准确的日期，并按照大事件发生的时间顺序先后排列，以便反映时间发生、发展的过程，力求对每一件大事都写明某年、某月、某日。先排有确切日期的大事，后排接近准确日期，日期不清者附于月末，月份不清者附于年末。
三、提交时间
请各部门于2013年12月6日17:30之前将本部门整理好的公司大事记提交至总经理办公室。

威马EX5连发四起自燃事故，官方紧急回应并宣布召回

10月27日21时左右，一辆EX5于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。事故发生后，有关单位已发通知进行排查，并禁止电动汽车进入地下车库。

以上爆料图片来自网络

针对上述自燃事故，威马汽车28日上午9时15分，在其官方微博上承认了上述事故的发生，并表示，公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。

以上内容来自威马汽车官方微博

威马汽车进一步称，事发后，威马第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，我们会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。

汽车民生网28日下午从国家缺陷产品管理中心网站获得一则召回消息，该网站显示，威马汽车制造温州有限公司决定，自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。

图片来自国家缺陷产品管理中心网站

与此同时，威马汽车下午又在其官方微博发布了一份《关于威马汽车主动召回部分产品的说明》（下称“说明”）。

以上内容来自威马汽车官方微博

该说明正面回应了近期 威马EX5发生自燃的原因，“经过技术分析和反复验证，此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。”

威马汽车表示，本着对用户负责的态度，威马汽车已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，即日起向用户主动召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，搭载了动力电池型号为ZNP3914895A的部分2020款威马汽车产品，共计1282辆。

威马汽车最后称，感谢社会各界对威马汽车的关注和监督，作为一家以用户为中心的企业，我们对此次事件给用户带来的困扰与不便表示歉意，并承诺一定会负责到底，为用户提供卓越的产品和服务。

据汽车民生网了解，在10月27日这次事故之前，威马汽车已经连续发生过三起自燃事件：

9月23日，温州一辆威马EX5突发自燃；

10月5日，福建一辆威马EX5电动车，在路边发生了自燃起火事件，车辆已烧成铁壳，事故未造成人员伤亡；

10月13日凌晨，福建又一辆威马EX5电动车发生自燃，此次车辆是在充电时发生起火燃烧的。车辆在几分钟内被大火包围，至消防部门赶到之前，车辆已被全部烧毁。所幸事故未造成人员伤亡。

汽车民生网点评：

希望10月27日这次自燃事故是最后一次，毕竟威马汽车在自燃事故连续发生之后，果断采取了对存在隐患的威马EX5实施了召回处理。

相对于广汽新能源Aion S（埃安S）今年发生的多起自燃事故，厂家既少有回应，也不实施召回，处理同样的自燃事故，态度却与威马汽车形成鲜明对比。这说明，在汽车召回的路上，仍然任重道远。因此，既需要厂家的自觉行动，也需要主管部门下力气监管，只有大家齐心协力，汽车召回制度的初衷才能圆满达成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马多起自燃事件背后：涉及供应商不止一家 拷问供应链管理能力

威马汽车又“火”了。

10月27日晚，位于北京市西北四环的中国科学院力学所内一辆威马EX5发生起火爆炸。有周围居民反映称听到了剧烈的爆炸声，且感受到楼层明显的震感，现场浓烟四起。

一位中国科学院力学研究所的工作人员于10月28日对出行一客（ID：carcaijing）描述称：“昨天晚上威马汽车自燃发出的声音很大，且多次传出了爆炸声，楼层都在震动，到现在附近还能闻到一股胶皮的味道。”

近一个月时间里，威马汽车已经连续发生了4起电动车自燃起火事件，包含温州一起、福建省邵武市两起、北京一起。10月28日，国家市场监管管理局发布公告称，日前，威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。

“此次召回是威马本着对客户负责任的态度主动去提出的。”一位威马汽车相关负责人对《财经》记者称，“目前自燃事件对威马正常的市场销售和品牌营销没有产生影响，但是对于威马这样的初创企业来说，事件通知图片我们还是要及时地把这个责任担起来。”

工信部的产品公告信息显示，该型号的电芯生产商为中兴高能技术有限责任公司（以下简称中兴高能）。不过，10月28日晚间，中兴高能发布《关于“威马汽车产品召回事件”的说明》（以下简称说明）称，10月27日发生在北京市的威马汽车起火事件，涉事车辆搭载的并非中兴高能的电池。在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的是中兴高能的电池。

发生在温州和北京两起自燃事故的原因是什么，目前还不得而知。但这背后暴露出威马在供应链管理以及车辆品控等方面存在诸多问题。值得一提的是，自燃频发且大面积召回，对于正在申请科创板的威马来说或将带来不利影响。

威马自燃事件的影响还在持续发酵。10月28日，一位位于中关村融科资讯中心停车场的工作人员对出行一客（ID：carcaijing）介绍称，事件通知图片他们已经收到了北京市消防局下发的通知，从今天开始新能源车辆将不允许停放在地下停车场，只能停放在地上停车区域。“因为停在地下一旦发生自燃后将不容易救援。”

4起自燃事故原因有哪些？

复盘威马自燃的4起自燃事故：9 月 23 日，温州一辆威马 EX5 自燃，这是威马量产交付后发生的首次起火事件；10 月 5 日，福建邵武市一辆停放在路边的威马 EX5 自燃；10 月 13 日，福建邵武市一辆威马 EX5 在充电时发生自燃；10 月 27 日，停放在北京市中国科学院力学研究所内的一辆 威马EX5发生起火。

召回原因显示，本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。

记者了解到，此次召回涉及到的供应商是中兴高能。公开资料显示，中兴高能是中兴通讯旗下100%控股的新能源板块规模控股子公司，主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品，其主要产品为方形铝壳三元电池，截至2020年9月底累计给威马汽车装车超过3000辆。

不过从中兴高能发布的说明中可以看出，在威马近一个月时间内发生的4起自燃事件中，只有邵武市两辆自燃车辆搭载了中兴高能的电池。福建邵武市交通局10月13日发布的官方通告内容也显示，威马初步确认发生自燃的原因在于电池问题，并提供更换更高质量的宁德时代电池的解决方案。

9月23日，温州威马车辆自燃之后，威马公开回应称，据车主回忆，车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，其在开门寻找灭火器过程中，车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延，导致整车燃烧，消防部门出警后，明火很快被扑灭。同时，威马强调，车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸。此外，此次召回事件与本次北京自燃事件无关。目前，威马仍在配合公安、消防以及相关监管部门开展北京车辆自燃事故调查。

也就是说，威马调查认为，福建邵武市两辆威马车辆的自燃原因是电池问题，电池供应商为中兴高能，并发起了装备中兴高能电芯型号为ZNP3914895A-75A的部分车辆的召回。而温州市和北京市两起自燃事件中涉事车辆的电池供应商以及自燃原因目前仍没有官方披露。

责任在谁？

温州威马车辆起火原因是什么？威马此次召回的标准是什么？出行一客（ID：carcaijing）就以上问题求证威马方面，截至发稿前，威马并未给予回应。

虽然中兴高能只承认与福建邵武市两起自燃事故相关，但目前却陷入了“经营困难”风波。有图片显示，部分供应商在中兴高能厂区拉起横幅维权，也有来自中兴高能采购部的内部文件显示，“当前公司生产经营出现严重困难，现已暂时停止生产运营。”

除了中兴高能之外，威马的电池供应商还包含了宁德时代、天津力神、苏州宇量、江苏塔菲尔等，相比起蔚来、小鹏等头部造车新势力，威马的电池供应商数量较多且水平参差不齐，威马从电池供应商采购完电池之后再进行封装。

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在接受出行一客（ID：carcaijing）采访时表示：“主机厂采用多家供应商一是可以保证供应链充足稳定，二是可以压价。从目前披露的信息来看，威马多起自燃事件的具体原因仍不清楚，电池在特殊情况下也会被点燃。”

“从威马召回的声明来看，问题还是出在了电池上。不管是供应商的问题还是封装电控的问题，威马的责任是甩不掉的。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤分析称，“且此次威马召回车辆的数量相比起每月销量来说较多，影响是比较大的。”

出行一客（ID：carcaijing）了解到，受昨日威马自燃事件影响，目前北京市部分楼宇停车场已经接到北京市消防局的通知，不允许新能源车辆停放在地下停车场内。此外，据一位中国科学院力学研究所的保安介绍称：“昨晚自燃事件发生后，我们接到新通知称，从晚上7点到凌晨7点之间，新能源车辆不允许充电。”

无独有偶。今年10月5日和10月13日，福建邵武市的两辆威马汽车发生自燃，引起了相关部门的关注。邵武市交通运输部门发布通报称：“连续发生两起自燃事件，给我市居民正常出行造成极其严重的影响。在事件原因不明和短期内无法查明事故原因的情况下，为安全起见，我局紧急责令嘉乐公司的威马出租车暂时停止运营，统一把车停放到安全地带。”

多起自燃事故的背后，涉及到的供应商不止中兴高能一家，这也将问题指向了威马的供应链管理以及车辆品控能力。

“当下威马必须要找到原因并迅速解决问题，给消费者安全的保证，不是和供应商之间互相推诿就能解决问题的。”王子冬称。

是否影响威马上市进程？

目前，威马正在抢滩科创板新能源第一股。此前一位接近威马汽车的消息人士对出行一客（ID：carcaijing）透露称，威马预计将于2021年初，抢在农历春节之前登陆科创板。9 月 30 日,上海证监局网站披露,威马汽车正式开启辅导备案，拟首次公开发行股票并在科创板上市，募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等，辅导机构为中信建投。

在开启上市辅导之前，威马汽车动作频频。9月22日，威马宣布完成了由上海国资投资平台及上汽集团联合领投的D轮融资，总额为100亿元。此外，威马联手高通、百度等合作伙伴发布“IdeaL4”新科技战略，并亮相了基于L4场景的量产AVP自主泊车技术，其科创板属性进一步增强。

与此同时，威马的“千城千店”计划在持续扩张，威马官方透露，未来开设的门店将深入全国三四线城市，提高市场覆盖率。从销量数据来看,威马汽车9月份销量达2107辆,同比提升38.8%，发展势头良好。

然而，在冲刺科创板之际，频频自燃是否会对威马上市产生影响？

“如果这个事情影响力继续扩大，威马汽车在后续报会的时候可能需要给证监会解释自燃事件是否存在系统性风险，上市进程也可能会因此延迟。”一位不愿具名的投行人士对出行一客（ID：carcaijing）称。

“首先自燃事件会使得消费者对威马品牌的预期降低，投资人对于威马的未来收入预期也会降低，其上市的报价可能会出现折价的情况。”一位造车新势力投资人对出行一客（ID：carcaijing）表示，“还有一种可能性，威马后续可能会更换供应商，并等自燃事件风波过后再推进上市进程。”

将视线拉回到威马交付前夕的2018年8月25日，一辆停放在威马成都研究院园区的试装车辆发生自燃。彼时，威马和电池供应商浙江谷神能源科技股份有限公司也出现了“甩锅”现象，事情真相扑朔迷离。但是该事件却引起了消费者对于威马品质的担忧，威马陷入了退订风波。

威马的前路如何？或许用威马汽车创始人沈晖近期发布的一封《威马家书》中写过的话语来形容最为合适：威马死过吗？威马当然没有死。威马活过来了吗？威马也远没有成功上岸。

“即使上市了之后就可以出事吗，安全是永恒的主题。”王子冬称。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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