轮船告警管理系统（船舶监管系统）

本篇文章给大家谈谈轮船告警管理系统，以及船舶监管系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享轮船告警管理系统的知识，其中也会对船舶监管系统进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、船舶报警系统类型有哪些?
• 2、船舶监视与报警系统按其监视方式可分为哪几类？各类有什么特点？
• 3、AIS是什么，有什么用途

船舶报警系统类型有哪些?

军舰、集装箱船、散货船、滚装船、油轮（包括液化气轮）、远洋邮轮、矿砂船、特种工作船（如航道疏浚船轮船告警管理系统，消防船、拖船、救援船等）、考察测绘船、渔船……
呵呵，一般我们接触最多的就是货船和客船轮船告警管理系统！

船舶监视与报警系统按其监视方式可分为哪几类？各类有什么特点？

连续监视式报警系统和巡回监视式报警系统。连续监视报警系统是指单元组合式集中监视报警系统，是连续地同时监视机舱中所有检测点的工作状况。每个检测点都需要一个独一的报警控制单元，各监视点报警电路互相独立，互相影响小，增、减报警监视点数不受影响。巡回监视报警系统是以一定时间间隔依次巡回检测各监视点的状态，对每个检测点进行分时、间断处理，所以。不论有多少个监视点。只需一个中央处理单元即可

AIS是什么，有什么用途

AIS简称：船舶自动识别系统
一、AIS 船舶自动识别系统
船舶自动识别系统AIS（Automatic identification System)是一种船舶导航设备，通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施，能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识。 AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。
ASI技术标准规定：每分钟划分为2250个时间段。每个时间段可发布一条不长于256比特的信息，长于256比特的信息需要增加时间段。每条船舶会通过询问选择一个与他船不发生冲突的时间段和对应的时间段来发布本船的信息。
1.1、主要功能
1.1.1、船舶避碰：安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流。
1.2.1、海事管理：对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。
1.2.3、增强VTS功能：AIS信息接入VTS系统，提高船舶的识别精度和信息量，延伸长江口船舶的交通管理范围。
1.2、实施的意义
1.2.1、识别船舶；
1.2.2、帮助跟踪目标；
1.2.3、简化和促进信息交换；
1.2.4、为避免碰撞提供辅助信息；
1.2.5、减少口头的强制船舶报告
1.3、建设AIS系统的意义
1.3.1、将减少VTS 和VHF-DSC建设的投资；
1.3.2、AIS的社会效益是避免船舶碰撞、减少人命和财产损失；
1.3.3、解决了船岸信息传输这个大难题，实现船岸 信息联网、船舶信息共享；
1.3.4、推动交通运输信息化工程。
二、AIS 应用程序接口规范
AIS(Applicaiton Interface Specification)应用程序接口规范。
编辑本段三、AIS 告警指示信号
AIS (Alarm Indication Signal) 告警指示信号，常见于电信设备上的红色指示信号。
编辑本段四、AIS 简明受伤分级
AIS 简明受伤分级，是由美国医学协会一个专门委员会在70年代初期针对汽车安全性而制定的标准。
五、会计信息系统
AIS (Accounting Information System) 会计信息系统是企事业单位获取重要经济信息的系统，这些信息连续，系统，全面，综合的反映和监督企业经营状况，并为管理、经营决策提供重要依据。 关于轮船告警管理系统和船舶监管系统的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 轮船告警管理系统的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于船舶监管系统、轮船告警管理系统的信息别忘了在本站进行查找喔。