中石化蔚来正式牵手加油站即是换电站！

中石化蔚来正式牵手加油站即是换电站！

要让新能源汽车跟上传统车型的普及程度，巡航是其主要问题，若不能保证更持久的续航，提高充电设备无疑是目前最有效的方法之一。近日，蔚来正式宣布与中石化达成合作，投运首座智能换电站，意味着蔚来的配套设备将实现扩张。

中石化表示，双方合作的首个换电站之所以选在朝英加油站，一是因为该站有合适的闲置空间，二是它位于寸土寸金的东南四环，附近住宅多，靠近用车群体，是换电站选点布局的有益探索。根据规划，至2025年中石化充换电站将达到5000座，为了巩固交通能源市场主导地位

可以看出此次双方的合作，是一种优势互补的结合，让加油站也是换电站，新能源与传统能源从对立到统一。不仅使得中石化能够在面对能源行业和汽车产业转型发展趋势下，实现从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型。同时也助力蔚来扩大更多换电站，让车主看到中石化就可以满足充换电的需求，降低当前续航苦恼。

不过，在行业大环境转型的趋势下，中石化也开始改变战略。有数据显示，中石化的2020年净利润为329.24亿元，较上年下降42.9%，但非油业务已持续增长，全年实现利润37.4亿元，同比增长15.6%。因此利用全国多个网点优势，统筹布局充电业务，必然能给中石化带来一定战略意义。

而对于蔚来，换电是其补能体系中极为重要的一环。此次建立的是蔚来首座第二代换电站，于北京中石化加油站（第201座）。根据规划，蔚来计划到2021年底全国换电站的总数提升为500座，建成300座超充站和10000根目的地充电桩。因此实现更多区域的换电不仅能提高蔚来车型的需求，也能通过中石化的招牌提高客户的用车体验。所以此次的合作显然是双赢，一方面可以推进中石化的转型；另一方面也能让蔚来基于更多加油站建造换电站，极大缩减建造与运营费用，有利于换电站的迅速扩充。