智能运维平台架构图(运营服务平台架构图)

来源网友投稿 1201 2022-12-27

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本文目录一览:

智能运维是什么?

得益于IT外包服务的发达,现在的运维已经不包括搬机器上架、接网线、安装操作系统等基础工作,运维人员一般会从一台已安装好指定版本的操作系统、分配好IP地址和账号的服务器入手,工作范围大致包括:服务器管理(操作系统层面,比如重启、下线)、软件包管理、代码上下线、日志管理和分析、监控(区分系统、业务)和告警、流量管理(分发、转移、降级、限流等),以及一些日常的优化、故障排查等。
随着业务的发展、服务器规模的扩大,才及云化(公有云和混合云)、虚拟化的逐步落实,运维工作就扩展到了容量管理、弹性(自动化)扩缩容、安全管理,以及(引入各种容器、开源框架带来的复杂度提高而导致的)故障分析和定位等范围。
听上去每一类工作都不简单。不过,好在这些领域都有成熟的解决方案、开源软件和系统,运维工作的重点就是如何应用好这些工具来解决问题。
传统的运维工作经过不断发展(服务器规模的不断扩大),大致经历了人工、工具和自动化、平台化和智能运维(AIOps)几个阶段。这里的AIOps不是指Artificial Intelligence for IT Operations,而是指Algorithmic IT Operations(基于Gartner的定义标准)。
基于算法的IT运维,能利用数据和算法提高运维的自动化程度和效率,比如将其用于告警收敛和合并、Root分析、关联分析、容量评估、自动扩缩容等运维工作中。
在Monitoring(监控)、Service Desk(服务台)、Automation(自动化)之上,利用大数据和机器学习持续优化,用机器智能扩展人类的能力极限,这就是智能运维的实质含义。
智能运维具体的落地方式,各团队也都在摸索中,较早见效的是在异常检测、故障分析和定位(有赖于业务系统标准化的推进)等方面的应用。智能运维平台逻辑架构如图所示。
智能运维平台逻辑架构图
智能运维决不是一个跳跃发展的过程,而是一个长期演进的系统,其根基还是运维自动化、监控、数据收集、分析和处理等具体的工程。人们很容易忽略智能运维在工程上的投入,认为只要有算法就可以了,其实工程能力和算法能力在这里同样重要。
智能运维需要解决的问题有:海量数据存储、分析、处理,多维度,多数据源,信息过载,复杂业务模型下的故障定位。这些难题是否会随着智能运维的深入应用而得到一定程度的解决呢?我们会在下一篇文章中逐步展开这些问题,并提供一些解决方案。
本文选自《智能运维:从0搭建大规模分布式AIOps系统》,作者彭冬、朱伟、刘俊等,电子工业出版社2018年7月出版。
本书结合大企业的智能运维实践,全面完整地介绍智能运维的技术体系,让读者更加了解运维技术的现状和发展。同时,帮助运维工程师在一定程度上了解机器学习的常见算法模型,以及如何将它们应用到运维工作中。

智能运维管理平台是如何进行运维管理的?

IT运维从传统走向智慧,首先要经历数字化运维阶段,搭建数字运维中台既是实现运维数据有效治理的前提和基础,也是推进运维数智化转型的第一步。针对上述需求,擎创科技自主研发的擎创夏洛克AIOps智慧运营平台(如下图所示)可通过数字运维中台,对运维数据进行统一的采集存储和管理,即便面对高达100TB的日增数据量,也可进行秒级实时分析,为异常检测、根因定位等场景奠定坚实基础。


擎创夏洛克AIOps智慧运营平台架构


与传统运维方式相比,智能化运维最突出的优势是“数据大集中”,即基于数字运维中台建设,通过统一监控中心来集中管理和分析所有运维数据,并以业务视角观测运维数据的相关性,最终建立智能化场景来解决实际问题。擎创自主研发的智能运维产品——夏洛克AIOps智慧运营平台,刚好为此量身定制。它能以全局运营视角解读IT运维,在AI算法平台的支撑下实现包括精准告警、异常检测、根因定位和容量分析等场景,助力企业数字化业务高效、稳定和顺畅运行。


擎创夏洛克AIOps智慧运营平台架构


目前,夏洛克AIOps已在政府机关组织、银行业、证券保险业和交通运输业等行业场景中应用落地,极大节省了企业客户的人力成本和资金成本,提升了运维的有效性和质量。例如,通过为客户构建智能运维平台,轻松应对日增80TB的数据量,让客户平均故障修复时间(MTTR)缩短150%以上,运维总体拥有成本(TCO)下降80%以上。

网络运维和网络安全有什么区别?

运维,主要工作是管理和维护,建设公司业务基础架构的职业,包含服务器,中间价,数据库,各类集群建设,架构优化等工作,当然也需要一些基础网络知识和安全架构知识融合在工作里。
网络安全,包含网络通信安全和应用安全,主要是根据业务需求或基础架构设计或者加固安全防范措施及方案。
网络安全和运维理论上是两个不同工种,但是实际工作是中相辅相成的,缺一不可。

腾讯蓝鲸运维平台优缺点

蓝鲸智云,简称蓝鲸,是一套基于PaaS的技术解决方案;通过蓝鲸,可以实现很多功能,这就是他的优点,缺点就是有些功能比较鸡肋。

1、“运维基础服务”的无人值守;运维基础服务就是我们经常做的发布变更和故障处理,日常的运维操作。

2、“运维增值服务”的低成本实现;也就是说,在实行运维基础服务之后,实现IT运营转型;为相关关联的岗位提供快速、低成本的支撑工具,运营系统,推动企业企业内部的工具文化;并利用云和大数据技术为企业实现精细化的工作活动。

在腾讯内部,蓝鲸支撑着300多款业务,管理着20多万台服务器,完成着14万次发布变更操作,每天处理着变更和操作超过6万次。下面我们一起看蓝鲸的架构图。最底部是管控平台,他具体服务择比如说传输数据,传输文件。

执行脚本等;在管控平台上层,是常用的基础平台,如配置平台、作业平台、数据平台等,他们为上层的集成平台提供原子服务,从而为下面平台提供调度自动化,在集成平台的上层,承载着很多SAAS应用,如标准运维、监控系统。

故障自愈,移动平台等。目前蓝鲸2.0已经开放了这4个平台,管控平台、配置平台、作业平台、集成平台,最底层的管控平台,可以管理各种OS,如WINDOWS,LUNIX,小型机,dux等上面的作业平台可以是基础运维工作的自动化,如智能传输文件。

脚本、云化管理、脚本快速执行,海量主机的并发操作,跨云管理(无论阿里云、腾讯云、私有云等都可以统一管理)等等。

运维监控工具太多,根因定位不够智能和快速,如何解决?

常规的运维监控工具,基本都是监控某一种设备或某种应用的数据,并且通过阈值的设置来进行故障告警。这样虽然也达到了监控的目的,但在实际使用中,常遇到一个个设置阈值特别麻烦、阈值设置不合理造成告警过少或过多、不同监控数据之间没有关联,出一个故障各系统都在告警,难以判断根因的情况。

智能运维AIOps系统,能通过“数字运维中台”,将原有的分散的运维监控数据统一采集、存储、归档到中台内,并且利用“统一监控平台”对这些数据进行分析管理,如果原来有CMDB数据,还能建立关联并生成拓扑图。

当故障发生、系统告警时,告警辨析中心能利用规则和算法,锁定最重要的那些告警信息,并根据统一监控平台梳理的数据关系,协助查询日志及其他故障数据,更快定位根因。

AIOps平台架构和各数据层关系

关于运维体系建设有没有什么好点的建议?

作为企业数字化转型的重要手段,IT运维效率的高低会直接影响到业务的正常运转,传统运维走向智能运维,其实就是运维数字化的过程。在智能运维建设过程中,先平台还是先场景,对于很多企业用户来说一直是个难题。如果用户对自身数据情况了解非常清晰,且希望打破数据孤岛以建立统一运维数据平台,那么可以优先选择平台建设;如果用户明确知道底层平台需要的能力,寄希望于能直接带来业务价值,可以优先选择场景建设。



例如一家城市商业银行,它目前最大的问题可能只是监控效能低下,误报漏报多,我们可以先从集中告警入手,利用算法去重降噪,再查看相关告警之间的有效告警场景,筛选出最可能影响业务问题的告警。在提高告警处理效率后,再通过分析告警的源头,进一步解决监控指标静态阈值设定不准确的问题,用智能异常检测替代之,从而根本上提升监控效能。这就是场景化方式导入智能运维的方法。

智能运维建设,可以根据用户实际运维情况,同步开展,循序渐进地进行建设。擎创根据以往经验,总结出三个原则六步走的最佳实践方案,我们首先可以通过集中监控智能化改造、指标监控智能化改造和日志异常检测(弥补监控手段不足)等提升实时性数据处理能力,再通过智能故障排查(根因分析和定位)、智能知识管理(知识图谱)和故障自愈提升数据事后分析和处理能力。

对于有些公司提出的,运维成熟度不高不敢考虑智能运维?

运维成熟度度高的的企业,可以按照数据处理能力的维度,统一规划、分层实施,实现从运维数据局部集中到跨域集中,也就是先建立运维大数据平台,通过加强数据治理、优化数据质量,而后再过渡到基于算法的统计分析乃至流式实时处理,构建多样化智能运维场景,逐层实现智能运维能力建设。

但这种方式并非放之四海而皆准,对于成熟度不高的企业,迫切需要解决的是实际运维问题,而智能运维这时应该能成为解决实际问题的工具,它可以根据客户当前的运维成熟度选择具体应用场景,按照不同的路线图进行建设,这才是智能运维的应有的能力。智能运维的本质就是逐步提升对运维数据的分析处理能力。

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