负载测试曲线图（负载测试结果分析）

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本文目录一览：

• 1、电梯负载运行试验曲线图怎么画
• 2、粗糙度中负荷曲线图是什么意思
• 3、物理大神求教，在戴维南定理的验证实验中，负载实验和戴维南定理的验证这两个曲线图横坐标是U还是I
• 4、如何用电子负载测量燃料电池特性曲线

电梯负载运行试验曲线图怎么画

测负载测试曲线图了就按照节点电流在图上标注 交汇点自然会出来。
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机负载测试曲线图，装有箱状吊舱负载测试曲线图，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式负载测试曲线图，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

粗糙度中负荷曲线图是什么意思

负荷曲线是指作为截面高度c负载测试曲线图的函数而显示出来负载测试曲线图的负载长度比负载测试曲线图的曲线。

负载长度比是指曲线数据在截面高度以上部分（Mr（c））的长度加起来在总体长度中所占的比例（%）。

数据点数 N 采用（最大高度 ÷Z 刻度）与 4096 两者当中较小的一个。

用最大高度除以（N-1）所得到的间距来切分截面高度负载测试曲线图，将每个高度下的负载长度比作为 BAC（n）。

n=N 成为最低高度。BAC（N）=100.0负载测试曲线图，但并非 BAC（0）=0.0。

横轴显示负载长度比（%），纵轴显示截面高度（μm）（截面高度与轮廓曲线图在同一范围内）。

物理大神求教，在戴维南定理的验证实验中，负载实验和戴维南定理的验证这两个曲线图横坐标是U还是I

是电流
负载RL=Uoc/i-Rth
P=i^2(U/i-Rth)
=Ui-i^2Rth
所以P是和电流i成二次函数的关系负载测试曲线图，图像是条抛物线
令dP/di=0负载测试曲线图，求得U/i=2Rth，即负载RL=2Rth-Rth=Rth时功率最大

如何用电子负载测量燃料电池特性曲线

看下资料吧，楼主
电源：输出最大电压高于电池浮充电压，电流一般2倍于容量。
电子负载：电压高于被测电池和电源，功率大于电池的电压乘以电流的2倍积。
可选费思电池充放电相关配件自动完成电池充放电接线切换
PC机一台，数采一台（建议使用，用来监控电池充放电时电压的变化特性。）
原则：所选仪器的电压、电流和功率的上限值均需大于电池的相关参数。
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
电池的主要参数有 标称电压 电池内阻 电池容量 输出能力
一、电池放电参数测试
准备：负载 电池 电脑 测试线（两对）远程联机线
（本测试针对手动操作，查看界面，一键完成）
接线如图1：
1、电池内阻测试：
电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化（逐渐变大）。
行业应用中，动力电池内阻的精确测量是通过直流放电法来进行测量的的。
直流放电内阻测量法。
根据物理公式R=V/I，测试设备让电池在短时间内（一般为5~18秒）强制通过一个很大的恒定直流电流（目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行测量），测量此时电池两端的电压降，并按公式计算出当前的电池内阻。
因本次测试对象为动力电池，其在工作过程中一般都是以大电流的形式工作，此时对电池的内阻要求就非常高，为不在这里保证内阻的测量精度我们选择利用电子负载对电池进行直流放电法来测量。具体测试如下：
为避免在测试过程中因线路损耗造成产生测量误差我们采用四线制测量（两根电流控制线、两根采样线以作线损补偿），接线如图1。
线材要求：电流线服从电流国标要求，采样线无要求，联通即可。
电池内阻测试接线图如图1。
具体操作如下：
连接好待测电池和测量仪器电子负载；
1）进入负载电池内阻测试界面，shift+3；
2）设置被测电池的放电电流，设置例如2C（这个根据要求测量相关电流）。 ；
3）按下开始按钮开始测试，负载屏幕将显示被测电池的内阻。
4）有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同。
注：因为要测量的电池的内阻很小，线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线本身也存在电阻（大约也是毫欧级），还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻，这些因素必须都在仪器的内部事先做好误差调节。
2、电池容量测试：
电池容量是电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量，即电池的容量，通常以安培、小时为单位（简称安时，以A.H表示，1A.h=3600C）电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt (在t0到t1时间内对电流I积分). 在某一放电率下于25℃放电至终止电压所提的最低限度的容量是设计与生产时的规定的电池的容量，这叫做某一放电率RH的额定容量。电池容量一般以AH(安培小时)计算，放电电池（恒流）I×放电时间（小时)T 。
恒流放电测试容量：
1） 连接好电子负载与被测电池之间的测试线，本处采用四线制测量，接线如图
2） 电子负载进入电池容量测试界面shift+4，
3）根据被测电池设置放电电流， 本次测试设置为80安培（根据测试要求0.5C/1C/2C/4C）。
4）设置终止电压（电池放电截止电压），
5）开始测试，
6）有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同。
3、电池输出电流（电池保护板ocp点测试，于电池相连时测试）：
1）连接好电子负载与被测电池之间的测试线，本处采用四线制测量，接线如图
2）电子负载进入OCP测试界面shift+5
3）根据被测电池设置起始电流， 本次测试设置为20安培。
4）设置步进电流，（电流增量）
5）设置终止电压（稍低于电池保护板低压保护点），
6）设置步进时间（时间间隔），
7）设置电流最大值（稍大于电池保护板过流值），
8、开始测试，
9）有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同。
4、电池放电其他测试：
脉冲放电：模拟电池使用在比如直流电机控制板的环境。
测试方法：测试，使用动态功能，监控容量和电压曲线。
工况模拟：模拟实际使用状况。
测试方法：测试，使用序列功能，模拟实际工况状态测试。循环测试，保护板保护稳定性测试。

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