5G承载网管理系统的北向接口是实现端到端自动编排的关键

网友投稿 661 2022-12-17

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5G承载网管理系统的北向接口是实现端到端自动编排的关键

二、切片模型及策略成为当前承载网切片管控的研究热点

对于切片网络资源的管控,如何定义切片管控模型以及切片策略成为当前标准化研究热点。

在切片管控的架构、资源映射策略及功能实现方案方面,ITU-T SG15 Q12/Q14工作组主要在现有的SDN组件功能基础上,针对SDN架构内部功能实现方案开展研究,通过引入新的功能组件实现切片管控功能,并分析新组件和原有功能组件之间的关系,同时研究不同层次的管控系统之间以及管控系统内部的切片网络资源的映射关系和抽象的策略,以及在不同层次管控系统信息传递的需求。

对于国内业界定义统一的用于切片的信息模型方面,可以通过定义统一的网络管控模型,实现VN的资源获取和相关操作,在对象命名方式和参数定义上,尽量保持和控制器层间接口(I-CPI)以及设备南向接口(SBI)的数据一致性,同时参考TAPI模型,对网络层协议能力信息进行扩展。

三、多层技术网络模型成为南向接口(SBI)开放的重要掣肘

南向接口(SBI)主要面向设备层次进行网络资源收集、设备运维、单站的业务配置等功能,5G承载网络为满足多种业务的承载需求,采用了多个层次的网络技术,包括L0层的光层到L3 IP层网络技术,对于每个网络层次,当前均存在对应的网络协议实现。

对于L2层MPLS-TP技术采用OpenFlow协议实现了业务配置、OAM、QoS、保护等功能,同时采用NETCONF协议,扩展定义YANG模型,实现网元、板卡、端口等保护配置管理。

5G承载网设备要求支持L3路由功能,对于L3层IP路由管控,主要是采用 IS-IS技术实现域内路由的发布,BGP-LS实现设备和管控系统之间的路由发布,并采用成熟的PCEP协议,实现SR- TP隧道路由计算和端到端创建,支持双向隧道、绑定标签等扩展。对于其它管控功能的NETCONF协议YANG模型目前还未统一定义。

由此可以看出,对于承载网络设备,其业务类型多种多样,适配模型复杂,定义统一的YANG模型,采用NETCONF协议实现南向接口的开放将是主流。对于L3层网络,由于传送设备采用了分布式的路由技术,在和管控系统中可以采用BGP-LS/PCEP等协议相配合已实现南向接口开放。对于多个网络层次的YANG模型定义,国内在标准化过程中,需要首先对各个层次的YANG模型进行统一,然后面向具体的承载网络设备类型,实现具体设备的多层统一管控YANG模型的定义。

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