华为总裁陈金助:5G加速到来 承载网面临严峻挑战

华为总裁陈金助:5G加速到来 承载网面临严峻挑战

华为城域路由器领域总裁陈金助

5G加速到来

承载网面临严峻挑战

以智能电网为例，有5G的加持，可以实现智能分布式配电自动化、毫秒级精准负荷控制等，让电力网更加智能、高效、安全。“当然，垂直行业对5G网络尤其是承载网也提出了很高的要求，包括大带宽、低时延、高可靠等。比如在智能电网的承载中，为了支撑高可靠性供电区域电力不间断持续供电，将事故隔离时间缩短至毫秒级，网络端到端时延不能大于15ms，网络丢包率必须低于4个9。”陈金助指出。除此之外，5G站点的增多、网络可用性要求增高也会提升运维复杂度。

总的来说，5G给承载网带来的需求就是10倍的带宽、严格的SLA保障、自动化运维。

华为X-Haul智能5G承载方案

助力垂直行业商业成功

正是为了应对以上挑战，华为提出了X-Haul智能5G承载的三大理念：高性价比基础网、可承诺的SLA和智能运维。陈金助介绍，以50GE/200GE/400GE构筑端到端的高性价比基础网，确保10倍容量增长的同时网络单比特成本下降；通过网络切片、基于SLA的智能选路等技术实现SLA可承诺，保障垂直行业的高品质承载；基于网络云化引擎（Network Cloud Engine，以下简称NCE）来实现全生命周期的自动化和智能化。

理念一：高性价比基础网

在承载网接入层，伴随5G基站峰值带宽提升至4~6Gbps，多数接入环带宽需求会超过10Gbps，50GE将成为下一代承载网最优选择。50GE基于25G光层，采用PAM4编码技术实现两倍速率提升，在满足5G带宽的基础上，实现建网成本最优。据陈金助介绍，在华为与业界的努力推动下，当前50GE标准已经由IEEE发布，并已经在10+运营商正式商用。在汇聚/核心层，同样基于PAM4技术的200GE /400GE是高性价比的技术选择。

理念二：可承诺的SLA

使能垂直行业商业成功，最重要的就是可承诺的SLA，可以分为SLA可管、SLA可控、SLA可视三个方面，实现从业务部署到业务运营的端到端高品质承载。

SLA可管。要保证垂直行业的高质量，首要的是保障在网络出现拥塞时，垂直行业业务不会受到冲击，这也是业界提出端到端网络分片的初衷。华为5G承载可以基于FlexE切片技术，实现业务级网络切片和严格隔离，从而保证即便在拥塞情况下，垂直行业业务分片不受影响。华为是业界最早提出承载网切片的厂商，也致力于推动网络切片标准和产业的进展。例如，FlexE 2.0标准就是由华为率先提出，并推动标准在OIF立项、发布。

SLA可控。传统网络的业务布放中，只能基于最短路径策略来进行选路，无法保障不同业务差异化的SLA。基于华为NCE的智能选路算法，可以依据业务的带宽、时延等多个维度进行最优的路径选择。例如，针对智能电网业务，可以通过网络时延的实时采集和监控，在网络中选出一条低时延路径，并在时延发生劣化时进行及时调整，始终保障业务的低时延。

理念三：智能运维

陈金助指出，华为5G承载可以帮助客户实现全生命周期的网络自动化和智能化。借助NCE，可以实现跨不同网络层、不同厂家进行集中协同和编排及业务自动化配置，使能端到端业务分钟级发放和业务自主优化；结合大数据分析，实现网络质量可视可管，通过网络流量预测、流量自动调优实现主动运维，网络自治。陈金助以与中国移动合作创新的自动加站举了个例子，基于模型抽象、智能选路算法等核心技术，NCE可以将单个站点上线时间由30分钟缩短到3分钟，布放效率提升90%。

此外，陈金助介绍了华为X-Haul在5G承载创新和商用方面的领先。截止目前，华为已经在全球获得了40+商用合同，并与全球20+运营商开展了5G承载的联合创新，包括中国移动、中国联通、中国电信、Telefonica、Vodafone、中国移动香港等。5G商用，承载先行，华为愿与运营商、业界伙伴一起，立足现网构筑5G能力，共同使能5G尤其是垂直行业的商业成功。